РАДОН 3.6

НАЗНАЧЕНИЕ: автоматизированное конструирование и расчет дорожных одежд нежесткого и жесткого типа для Российской Федерации.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ: проектирование объектов транспортного строительства.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:

• выбор методики расчета;

• характеристика региона (местности);

• параметры дороги согласно категории дороги, типа дорожной одежды;

• характеристики грунта рабочего слоя;

• особенности конструкции для расчета морозозащитных, теплоизолирующих и дренирующих слоев;

• выбор схемы расчета;

• данные по интенсивности и составу движения;

• данные о состоянии существующего покрытия и величина существующего модуля упругости при усилении конструкции;

• назначение конструкции дорожной одежды: выбор материалов конструктивных слоев и их характеристик.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ:

Решение проектных задач расчета дорожных одежд нежесткого и жесткого типов по методикам, установленным отраслевыми нормами для России:

• ОДН 218.046-01 «Проектирование нежестких дорожных одежд»;

• ОДН 218.1.052-2002 «Оценка прочности нежестких дорожных одежд»;

• ОДН 218.3.039-2003«Укрепление обочин автомобильных дорог»;

• Методические рекомендации по проектированию жестких дорожных одежд (расчет монолитных цементобетонных покрытий, расчет асфальтобетонных покрытий с цементобетонным основанием – кроме I дорожно-климатической зоны);

• ГОСТ Р 52748-2007 «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения;

• ОДМ 218.5.002-2008 «Методические рекомендации по применению полимерных геосеток (георешеток) для усиления слоев дорожной одежды из зернистых материалов»,

• ОДМ 218.5.001-2009 «Методические рекомендации по применению геосеток и плоских георешеток для армирования асфальтобетонных слоев усовершенствованных видов покрытий при капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог»,

• ОДМ 218.5.003-2010 «Рекомендации по применению геосинтетических материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог».

• возможность задавать индивидуальные значения коэффициентов прочности и надежности;

• возможность проверки работоспособности морозозащитных, теплоизолирующих и дренирующих слоев с заданной толщиной;

• возможность выполнения расчетов конструкции дорожной одежды с заданной пользователем расчетной влажностью;

• выполнение оптимизационных расчетов конструкций дорожных одежд по заданным критериям;

• таблица вариантов оптимизации, удовлетворяющих заданным критериям;

• возможность обмена данными между базами путем экспорта, импорта одного или группы автомобилей, материалов.

РЕЗУЛЬТАТЫ:

• краткий протокол расчета дорожных одежд с непосредственным выводом на печать из программы;

• полные протоколы в форматах *.rtf, *.dxf с подробными результатами расчетов;

• полные протоколы для нежестких дорожных одежд в форматах *. rtf с формулами и подробными результатами расчетов;

• файлы формата *.ndo.

Характеристика интерфейса: стандартный интерфейс Windows.

Ограничения:
 

• Программа CREDO (КРЕДО) РАДОН RU 3.4 не поддерживает файлы формата *.rdo, созданные в программе РАДОН версий 2.0 - 2.2.

• Программа CREDO (КРЕДО) РАДОН RU 3.4 не выполняет расчет конструкции асфальтобетонных покрытий с цементобетонным основанием в I ДКЗ.

Новое в версии 3.40 CREDO РАДОН RU

1. Для нежестких дорожных одежд добавлен расчет в I дорожно-климатической зоне в

соответствии с ВСН 46-83 п.п. 3.57-3.59, позволяющий учитывать влияние мерзлого донника

и глубины оттаявшего слоя грунта на общий модуль упругости конструкции

2. Во все протоколы RTF добавлена страница - схема с расчетными характеристиками и результатами

3. Добавлена команда Таблица вариантов оптимизации. Она становится доступной только после

выполнения оптимизационного расчета. Помимо оптимального варианта, который выводится на

экран, можно просмотреть список вариантов других оптимальных конструкций, которые также

удовлетворяют заданным критериям оптимизации .

4. Расширен диапазон ввода расчетной влажности грунта с 0,01 до 0,99 на вкладке Грунт окна диалога Данные о дороге.

5. В окне Состав автомобильного потока добавлена возможность редактировать Коэффициент роста интенсивности движения q при задании требуемого модуля упругости (сейчас расчет идет на усредненное значение q=1.04).

6. Появилась возможность выполнять выбор геосетки через двойной клик по названию геосетки в окне Выбор армирующего материала.